illbruck FM350 PERFECT FOAM PRO purschuim - 880 ml - ReBus

illbruck FM350  PERFECT FOAM PRO purschuim - 880 ml  - ReBus

Het meest geavanceerde purschuim op de markt. Door de unieke formule levert de FM350 PERFECT FOAM PRO maar liefst 50% meer opbrengst dan vergelijkbare bussen. Ideaal voor het afdichten, isoleren en vullen van aansluitingen, voegen, naden en kieren, zelfs onder lage omgevingstemperaturen. FM350 heeft een uitstekende hechting op de meeste ondergronden zoals beton, metselwerk, steen, pleisterwerk, hout, vezelcement, metaal maar ook kunststoffen zoals polystyreen, PU-schuim, polyester en hard PVC.

De bus heeft een inhoud van 880ml en is voorzien van een gepatenteerd 2-in-1 systeem waardoor het mogelijk is om op iedere bus zowel een schuimpistool als de AA210 Spray Nozzle te gebruiken.

Toepassingsgebied:

Geschikt voor het afdichten, isoleren en vullen van aansluitingen, voegen, naden en kieren van o.a.: scheidingswanden met verdiepingsvloeren en scheidingswanden onderling, stel- en montageruimten tussen raam- of deurkozijn alsmede prefab elementen, aansluitnaden van nokken, kepers en dakkapellen, doorvoeringen van leidingen en pijpen en het afdichten van isolatieplaten onderling.

Producteigenschappen:

• Meer meters opbrengst in vergelijking met een standaard bus van gelijke grootte
• Kan toegepast worden tot -10°C (temperatuur bus >5°C)
• Goede temperatuur-, water- en chemicaliënbestendigheid
• Overschilderbaar en af te werken met pleister
• Reduceert afval en bespaart tijd

Materiaal:

• Eéncomponent polyurethaanschuim dat uithardt door vochtopname uit de lucht en/of ondergrond. FM350 is vrij van CFK-, HCFK- en HFK.

Voorbereiding:

• Ondergronden dienen licht vochtig, voldoende draagkrachtig en stof- en vetvrij te zijn.
• Zo nodig (poreuze) ondergrond vooraf bevochtigen met bijv. een plantenspuit.
• Vervormbare bouwdelen zoals isolatieplaten, vooraf voldoende fixeren

Verwerking:

• Bus voor gebruik gedurende minimaal 20 seconden krachtig schudden
• Verwijder de beschermkap en draai het pistool op de bus of bevestig de AA210 Spray Nozzle
• Bij het gebruik van een pistool kan de schuimhoeveelheid geregeld worden door de trekker en de instelling van de doseerschroef op het pistool
• Voeg voor 80% vullen
• Bij voegen breder dan 30 mm en dieper dan 70 mm schuim in meerdere lagen, met tussenpozen van ca. 1-2 uur, aanbrengen. Licht voorbevochtigen alvorens de volgende laag aan te brengen
• Bij hergebruik steeds opnieuw schudden
• Het pistool kan tot 4 weken op de bus blijven, mits rechtop bewaard
• Voor een optimaal resultaat adviseren wij het gebruik van de AA250 Foam Gun Pro of AA270 Foam Gun Ultra
• PU-schuimen zijn niet geschikt voor brandwerende doorvoeringen

Reiniging:

• Pistool na gebruik goed doorspuiten met AA290 Pistoolreiniger.
• Vers schuim kan (direct) verwijderd worden met AA290 Pistoolreiniger, AA292 Reinigingsdoekjes of AA295 Natufix.
• Pas op voor aantasten van de ondergrond. Uitgehard schuim kan alleen mechanisch verwijderd worden.
• Uitgehard purschuim is chemisch inert en in die zin onschadelijk voor mens en milieu.

Technische informatie:

• Basis: polyurethaan / prepolymeer
• Karakter: extra hoge opbrengst
• Dichtheid: 15-25 kg/m³
• Uitharding (systeem): door luchtvochtigheid
• Kleefvrij: FEICA TM 1014 norm, 10 minuten (+23°C, 50% RH)
• Snijdbaar: FEICA TM 1003, 30 mm ril 45 min. (+23°C, 50% RH)
• Vol belastbaar: 30 mm ril 24 uur (+23°C, 50% RH)
• Opbrengst (vrij geschuimd): FEICA TM 1003, 54 liter
• Treksterkte: ISO 527, 76 kPa
• Rek bij breuk: ISO 527, 21%
• Afschuifsterkte: FEICA TM 1012, 55 kPa
• Reductie geluid (akoestiek): EN IS 140-1, 60 dB IFT 167 32940
• Compressieweerstand: FEICA TM 1011, 34 kPa bij 10%
• Wateropname: EN 1609, 0,2 kg/m²
• Warmtegeleidingscoëfficient: EN 12667, 0,036 W/m.K
• Brandklasse: DIN 1402-1, B3
• Temperatuurbestendigheid langdurig: -40°C tot +90°C
• Temperatuurbestendigheid kortstondig: -40°C tot +130°C
• Verwerkingstemperatuur omgeving: -10°C tot +35°C
• Verwerkingstemperatuur bus: +5°C tot +30°C
• Houdbaarheid: 15 maanden (mits rechtop bewaard tussen +5°C en +25°C in een droge omgeving en in de originele verpakking)

Het ReBus Retoursysteem voor purschuim bussen:

Milieubewust en vermindering van afval en kosten!

Wij zijn er trots op dat wij de ingeleverde bussen voor meer dan 95% kunnen recyclen. Uit deze bussen winnen wij de volgende producten terug: prepolymeer (PREPUR®), vloeibaar gas (TRIGAS®), kunststofgranulaat PE/PP, blik en aluminium. Op deze manier zorgen we er samen voor dat deze grondstoffen weer terug komen in de productiecyclus.

CPG heeft dé uitkomst voor het afvoeren en recyclen van gebruikte purschuimbussen: het ReBus Retoursysteem. Via het Rebus Retoursysteem gaan Rebus purschuimbussen volgens een statiegeld systeem via een landelijk dekkend retournamesysteem terug naar de fabrikant. De fabrikant zorgt er vervolgens voor dat drijfmiddel, polyurethaan, aluminium en karton van elkaar gescheiden worden, zodat deze stoffen kunnen worden hergebruikt. 

Rebus Retoursysteem voorwaarden:

• Bij aankoop van illbruck en Nullifire ReBussen, berekent de fabrikant het statiegeld.
• Na gebruik worden de lege bussen in de originele ReBus dozen ingezameld bij de  leverancier. Belangrijk: indien de originele ReBus doos ontbreekt, wordt er geen statiegeld  uitgekeerd.
• Alle ReBus dozen dienen 12 gebruikte ReBussen te bevatten.
• De fabrikant controleert of de ingeleverde ReBus dozen uitsluitend gebruikte ReBussen bevatten.
• De fabrikant betaalt per ingeleverde statiegeldbus het verschuldigde statiegeld aan u uit.
• De fabrikant zorgt voor het recyclen van de ReBussen. Recyclen van PU-bussen

• Download hier het Veiligheidsblad
• Download het bestand